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Quali sono i principali tipi di giunti flessibili?

Jan 11, 2026

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I giunti flessibili sono la categoria di giunti per alberi più utilizzata. Sono progettati per adattarsi a vari gradi di disallineamento (angolare, parallelo e assiale) trasmettendo la coppia e smorzando le vibrazioni del sistema.

 

Tipi e meccanismi:

Accoppiamento a mascella (ragno):Presenta un inserto elastomerico (spider) inserito tra due mozzi metallici. Questo design-economico è rinomato per la sua capacità di smorzare le vibrazioni e gestire i carichi d'urto.

Accoppiamento a ingranaggi:È costituito da mozzi con dentatura esterna che ingranano con una bussola interna. Sebbene torsionalmente rigido, il profilo del dente consente il disallineamento. Questi sono generalmente specificati per applicazioni-per carichi pesanti e-con coppia elevata.

Accoppiamento alla griglia:Utilizza una griglia in acciaio ondulato che si intreccia attraverso le fessure nei due mozzi. Questo design offre un'eccellente flessibilità torsionale e assorbimento degli urti.

Accoppiamento a disco (membrana):Trasmette la coppia attraverso sottili dischi in acciaio inossidabile o spessori imbullonati tra i mozzi. Offre gioco zero e non richiede lubrificazione, il che lo rende ideale per macchinari ad alta-velocità e-prestazioni elevate.

Accoppiamento a soffietto:Presenta un tubo di metallo-a pareti sottili, simile a una fisarmonica-. Questo design offre un'estrema rigidità torsionale con gioco zero, rendendolo la scelta standard per applicazioni con servomotori di precisione.

Accoppiamento Oldham:Utilizza un disco scorrevole centrale che si accoppia con i tenoni sui mozzi (linguetta-e-scanalatura). È progettato esclusivamente per compensare un significativo disallineamento parallelo.

Accoppiamento della trave (elicoidale):Una struttura in-pezzo singolo caratterizzata da un taglio a spirale. Questo design flessibile viene utilizzato principalmente per il controllo del movimento-leggero, come encoder e tachimetri.

Giunto universale (Giunto a U-):Un collegamento meccanico in grado di trasmettere la coppia su ampi angoli (fino a 45 gradi), comunemente utilizzato negli alberi di trasmissione automobilistici e nelle macchine agricole.

Accoppiamento pneumatici:Presenta un elemento "pneumatico" in gomma o poliuretano altamente flessibile che collega i mozzi. Eccelle nell'assorbire carichi d'urto pesanti e nel compensare disallineamenti significativi.

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