L'asse lineare è un sistema di moto lineare prodotto a basso costo, utilizzato in combinazione con un asse cilindrico con una corsa infinita. Poiché la sfera portante è in contatto con l'albero, il carico di utilizzo è piccolo. La sfera d'acciaio ruota con una resistenza all'attrito minima, in modo da ottenere un movimento fluido e di alta precisione.
Gli assi lineari sono ampiamente utilizzati nelle apparecchiature elettroniche, nelle macchine di prova di trazione e nelle apparecchiature digitali tridimensionali di misurazione delle coordinate e in altre apparecchiature di precisione, nonché nello scorrimento di macchinari industriali come macchine utensili multi asse, punzoni, smerigliatrici, tagliatrici automatiche a gas, stampanti, smistatrici di carte, macchine per imballaggi alimentari, ecc.part.
Lo scivolo lineare e l'asse lineare sono fondamentalmente due accessori di prodotto dall'alto. La diapositiva lineare è un accessorio che trasmette movimento. Il moto lineare alternativo da un punto specificato al punto successivo è una guida. L'aspetto dell'asse lineare è ovviamente diverso dall'esterno della diapositiva lineare. L'asse lineare funziona a forma cilindrica a botte e si basa sull'asse ottico lineare. Dal punto di vista dell'apparecchiatura: le diapositive lineari hanno una maggiore precisione, un carico maggiore e una stabilità più forte rispetto agli assi lineari. Relativamente parlando, gli assi lineari sono adatti solo per l'elaborazione preliminare.
Gli alberi lineari sono utilizzati in combinazione con cuscinetti lineari e alberi cilindrici. Poiché la sfera portante è a contatto punto con la giacca portante, la sfera in acciaio rotola con una piccola resistenza all'attrito, quindi l'asse ottico lineare ha un basso attrito, è relativamente stabile, non cambia con la velocità del cuscinetto e può ottenere un movimento lineare fluido con alta sensibilità e alta precisione.
Anche il consumo dell'asse lineare ha i suoi limiti. Il motivo principale è che il cuscinetto lineare ha una scarsa capacità di carico d'impatto e una scarsa capacità di carico; in secondo luogo, l'asse lineare presenta elevate vibrazioni e rumore durante il movimento ad alta velocità, che devono essere superati.