L'installazione delle guide lineari supportate da TBR (alberi rotondi supportati con boccole a sfere aperte) è più semplice di quella delle guide profilate, ma alcune considerazioni sono fondamentali per prevenire inceppamenti, usura prematura e perdita di precisione.
Ecco i fattori chiave e le procedure da considerare quando si installano le guide lineari TBR:
I. Preparazione della superficie di montaggio (planarità)
Le prestazioni del binario di supporto dipendono fortemente dalla superficie su cui è montato.
1. Planarità della superficie di montaggio:La piastra di base deve essere piana e rigida. Sebbene la guida di supporto in alluminio (la base "TBR") sia rigida, non è perfettamente diritta. Si adatterà alla planarità della base di montaggio. Eventuali incurvamenti o torsioni della base verranno trasferiti direttamente all'albero lineare, provocando il bloccaggio e il cedimento rapido dei manicotti a sfera.
2.Pulizia:Pulire accuratamente la base di montaggio e la parte inferiore della guida di supporto TBR. Anche piccoli trucioli o particelle di metallo sotto il binario possono creare protuberanze che causano direttamente disallineamento e inceppamento.
3. Spazio per i dispositivi di fissaggio:Assicurarsi che i bulloni di montaggio e i fori delle viti siano completamente privi di bave e detriti.
II. Allineamento e parallelismo delle rotaie (la sfida principale)
A differenza dei binari profilati, i sistemi TBR vengono spesso utilizzati in coppia, il che significa che i due binari devono essere paralleli tra loro.
1.Prima guida di riferimento:Installare la prima guida TBR (la "guida di riferimento") e fissarla saldamente. Assicurarsi che la guida sia posizionata piatta contro la base.
2.Allineare la guida secondaria:
Controllo del parallelismo:Il passaggio più cruciale è garantire che il secondo binario TBR sia parallelo al primo. Utilizzare uno strumento di precisione (come un comparatore o un calibro) per misurare la distanza tra i due alberi/rotaie su entrambe le estremità e al centro.
Auto-allineamento (metodo pratico):Collega il carrello/la piastra mobile ai blocchi su entrambi i binari, quindi-serra manualmente i bulloni di montaggio del binario secondario senza allentarli. Muovere l'intera piastra avanti e indietro per tutta la corsa. Lasciare che la piastra di collegamento "fluttui" sulla guida secondaria nella sua posizione parallela prima del serraggio finale.
3.Serraggio:Fissare saldamente i bulloni di montaggio di entrambi i binari (utilizzando una chiave dinamometrica se vengono fornite le specifiche).
III. Integrità della boccola a sfere e dell'albero
Questi elementi devono essere protetti durante l'installazione e la messa in servizio.
1.Maneggiare con cura l'albero:La superficie cromata-dell'albero è molto dura ma può danneggiarsi in caso di impatto. Non colpire l'albero né far cadere il gruppo TBR. Eventuali scheggiature o graffi sull'albero si tradurranno direttamente in una rapida usura dei manicotti a sfere.
2. Nessuna torsione:Quando si fissano i blocchi o il carico al carrello, assicurarsi che non vi siano torsioni o forze eccessive che potrebbero deformare l'alloggiamento del blocco.
3. Nessun carico a sbalzo:Mentre il sistema TBR supporta l'albero, la piastra di carico deve essere progettata per distribuire il carico uniformemente su entrambi i blocchi lineari. Evitare un'eccessiva sbalzo (sbalzo) del carico, poiché crea carichi con momenti elevati che possono superare la capacità del cuscinetto.
IV. Lubrificazione e messa in servizio
La corretta lubrificazione non è-negoziabile per i sistemi TBR.
1.Lubrificazione immediata:I cuscinetti TBR sono altamente suscettibili al funzionamento a secco. Lubrificare sempre l'albero immediatamente dopo l'installazione. Applicare uno strato sottile e uniforme dell'olio o del grasso specificato sull'albero esposto.
2.Run-In:Far scorrere il blocco del carrello avanti e indietro per tutta la corsa più volte a bassa velocità. Ciò distribuisce il lubrificante in modo uniforme e aiuta i blocchi a stabilizzarsi nella loro posizione finale allineata.
3.Controlla la rilegatura:Dopo il serraggio finale, spostare manualmente il carrello. Il movimento dovrebbe essere fluido e coerente su tutta la lunghezza. Qualsiasi attrito eccessivo o "punti stretti" indica un disallineamento che deve essere corretto riallineando-la guida secondaria.